Web Analytics Made Easy - Statcounter

10 روز پیش شهرداری تهران (ماکت) جاده شصت‌متری بین شمیران و تهران را به اطلاع آقای نخست‌وزیر رسانیده و گویا برای اجرای آن و عملی ساختن نظریه خود اجازه رئیس دولت را نیز تحصیل کرده‌اند

 محل تردید نیست که هر رئیس دولت و شخصی که مسئولیت عظیم اداره مملکت را به‌عهده دارد بی‌میل نیست که یک رشته کارهای خوب و مردم پسند و یک سلسله اقداماتی که واقعاً در نفع و صلاح و خیر مردم باشد انجام داده و به اجرای نقشه‌های عمرانی و آبادی روی موافق نشان دهد و به عقیده ما یک چنین شخصیتی دیگر مسئول تعیین نوع و چگونگی پروژه‌های اصلاحی نمی‌تواند باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وقتی شهرداری و شهردار روی دلایل و جهاتی نقشه و پروژه ایجاد یک جاده آسفالته بین شمیران و تهران را به‌عنوان یک امر اصلاحی مهم و یک کار بسیار ضروری و آنی به نخست‌وزیر ارائه می دهد و در تعریف و تمجید از آن دو ساعت سخن‌پردازی می کند، رئیس دولت به ناچار آن نظر را قبول کرده و صحه می‌گذارد.

ولی باید دید و سنجید که آیا واقعاً در وضع فعلی تهران و اوضاع رقت بار مملکت ایجاد یک جاده به‌ عرض 60 متر از تهران تا شمیران خیلی ضروری است و اگر این کار و پروژه‌های امثال آن انجام نشود موازنه زندگی مردم به هم خواهد خورد؟ شهرداری تهران که تا به ‌حال نتوانسته است جواب قانع کننده‌ای درباره موضوع  بدهد بسیار بجا می‌بود که نسبت به اجرای ابتدایی‌ترین قسمت‌های وظیفه  خود قیام و در راه تأمین بهداشت و آب مشروع و برق و تأمین سایر نیازمندی‌های ضروری مردم از قبیل خواربار و غیره اقدام جدی به‌عمل می آورد و وسایلی تهیه می‌کرد که با میلیون‌ها تومان پولی که سالیانه مردم این شهر به صندوق شهرداری می‌دهند لااقل گردو‌خاک و کثافات خیابان‌ها از بین ببرد تا صدهزار نفر از مردم شهر که شب و روز در خیابان‌ها و معابر تهران در حرکت هستند دچار انواع بیماری‌ها و بلایا نگردند. در جایی که‌ شهرداری آن به اولیه‌ترین وظایف قانونی و اجتماعی خود نمی‌خواهد یا نمی‌تواند عمل کند و مردم شب و روز برای اصلاح این وضع دست‌هایشان به ‌سوی خدا است آیا رواست میلیون‌ها تومان از درآمد شهر خرج کشیدن جاده شصت‌متری گردد تا به قول مردم زمین‌های اطراف آن  از متری 10 ریال به دو هزار ریال رسیده  و عده ای از معامله گران غارتگر زمین، کیسه‌های خودرا با میلیون‌ها تومان پول مردم بدبخت پر نمایند؟ انجام این قبیل برنامه‌ها در ممالکی رواست که همه کارهای اجتماعی و بهداشتی خود را اجرا و برای تفنن و تفریح به ایجاد یک چنین جاده‌ای نیز اقدام ‌کنند. نه در کشوری که هشتاد درصد اهالی شهرستان های جنوب آن از تراخم و چشم درد و سایر بیماری‌های بومی به تلخ‌ترین زندگی‌ها محکوم هستند و در راه معالجه خود هیچ وسیله مؤثری ندارند. نه در شهری که ساکنین جنوب آن توی زاغه‌ها رفته و به‌جای آب مشروب گنداب شمال شهر را سرمه چشم می‌کنند.آیا در یک چنین وضعیتی واقعاً رواست که شهرداری تهران فقط به فکر تکمیل وسایل تفریح یک عده اتومبیل سوار بوده و اصرار داشته باشد که از نتیجه اقدامات آن فقط معدودی به میلیون‌ها پول و ثروت رسیده و یک لحظه هم به فکر طبقه سوم نباشند. به عقیده ما فعلاً برای این محیط و این افکار و برای مردم و سازمان‌هایی که تا این اندازه از لحاظ عواطف انسانی و بشردوستی و نوع پروری دچار انحطاط اخلاقی شده‌اند نه جاده 60 متری لازم است و نه باغ وحش.به عقیده ما آقای نخست‌وزیر که مسلماً در تمام امور مهم مملکتی حسن نیت کامل دارند باید یک قلم بطلان روی نقشه ایجاد این جاده بکشند. ما ناچاریم صریحاً به اطلاع ایشان برسانیم که درتمام زوایای تهران صحبت از این است که در انجام نقشه جاده شصت‌متری زد و بندهایی انجام گرفته که وسیله دیگری برای استفاده پیدا کنند. امیدوارم آقای نخست‌وزیر به این مطلب که از روی کمال بی‌غرضی و بی‌نظری به اطلاع ایشان می‌رسد توجه دقیق مبذول و اجازه ندهند کاری برخلاف منافع مردم پایتخت انجام شود آن‌هم کاری که اصلاً ضرورت و فوریت آن با بودن دو جاده آسفالته به هیچ‌وجه تأیید نشده و نخواهد شد. محسن موقر  روزنامه مهرایران- پنجشنبه 19 اسفند 1333   

منبع: ایران آنلاین

کلیدواژه: میلیون ها نخست وزیر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۴۲۸۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایگاه امداد جاده‌ای اورژانس «حسن قشلاق» بهار کلنگ‌زنی شد

ایسنا/همدان امروز ۸ اردیبهشت پروژه پایگاه امداد جاده‌ای اورژانس ۱۱۵ حسن قشلاق شهرستان بهار با حضور جمعی از مسئولان شهرستان بهار و معاون فنی اورژانس استان همدان کلنگ‌زنی و عملیات اجرایی آن آغاز شد.

مجتبی فیض‌اللهی در حاشیه کلنگ‌زنی این پروژه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مسیر حسن قشلاق و میدان حسن قشلاق به عنوان یک شاهراه بوده که خودروها، مسافران، توریست‌ها و گردشگران بسیاری از استان‌های شرق، غرب و جنوب به سمت غارعلیصدر از این مسیر و محور دارای تردد هستند و همواره جای خالی یک پایگاه امداد جاده‌ای در این محور گردشگری به لحاظ مدیریت بحران قابل احساس و حائز اهمیت بود.

وی با بیان اینکه اهالی روستای حسن قشلاق برای احداث ساختمان پایگاه امداد جاده‌ای این محور زمینی به مساحت ۳۰۰ مترمربع با زیربنای ۱۳۰ مترمربع اهداء کردند، افزود: این پایگاه امداد جاده‌ای با اعتبار پیش‌بینی شده سه میلیارد تومان از محل اعتبارات تملک دارایی شهرستان و اعتبارات دانشگاه علوم پزشکی احداث خواهد شد. 

فیض‌اللهی با اشاره به اینکه بخشی از این اعتبار پروژه افزون بر ۷۰۰ میلیون تومان از سال گذشته آماده شده و موجود است، خاطرنشان کرد: بخش دیگر این اعتبار را نیز از طریق کمیته شورای برنامه‌ریزی پیگیری خواهیم کرد و به طور قطع در صورت تخصیص اعتبار لازم این پروژه تا پایان سال و یا اوایل سال ۱۴۰۴ تکمیل می‌شود و قابل بهره‌برداری خواهد بود.

وی ادامه داد: شهرستان بهار در حال حاضر دارای دو پایگاه شهری و چهار پایگاه امداد جاده‌ای است که در هر یک از پایگاه‌ها شش تا هفت نفر از همکاران اورژانس پیش‌بیمارستانی مشغول ارائه خدمات به مردم هستند.

فیض‌اللهی اضافه کرد: به مرکز بهداشت و درمان شهرستان تأکید کرده‌ایم که بررسی لازم در سطح شهرستان داشته باشند و اگر منطقه‌ای نیاز به احداث پایگاه امداد جاده‌ای دارد، معرفی کنند تا در اسرع وقت پیگیری لازم را در این رابطه داشته باشیم.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • تدابیر لازم نسبت به بارندگی‌های پایان هفته در شیراز
  • افزایش جابه‌جایی درختان در دوره زاکانی
  • افزایش شاخص راه‌های روستایی بیجار در دستورکار است
  • وعده شهردار سنندج برای ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش ‌
  • توجه به مناطق محروم و آبادانی شهر به طور عادلانه، رویکرد شورای ششم
  • پایگاه امداد جاده‌ای اورژانس «حسن قشلاق» بهار کلنگ‌زنی شد
  • هرچقدر سالن ورزشی ایجاد کنیم در مقایسه با جمعیت مشهد کم است
  • مشکل آذربایجان شرقی در تأمین اتوبوس و حمل و نقل عمومی
  • برنامه ریزی لازم برای تحقق اقتصاد دریامحور در راستای تحقق تمدین نوین اسلامی انجام شود
  • انجام اقدامات لازم برای تأمین اراضی طرح نهضت ملی مسکن